(®= skráð vörumerki Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
Ef lyftaranum er ekið í langan tíma er auðvelt að lenda í ýmsum bilunum eins og í eftirmeðferðarkerfinu. Sumar bilana eru af völdum kristöllunarhækkunar eða hvataeitrunar. Hvataeitrun eða stífla á leiðslum, stútum og þvagefnisdælum getur haft alvarleg áhrif á hreinsun útblásturslofts, valdið óeðlilegri neyslu á AdBlue® (Urea Liquid) og eldsneyti, sem leiðir til óvirkra hraðatakmarkana á lyftaranum og í alvarlegum tilfellum þarfnast viðhalds eða jafnvel endurnýjunar. af hlutum.
Að bæta við AdBlue®(Urea Liquid) með litlum hreinleika í langan tíma er sérstaklega viðkvæmt fyrir ofangreindum eftirvinnslubilunum.
New Blue Shangchun er dæmigerður innlendur VI staðall AdBlue® (Urea Liquid) í Kína, þróaður út frá eiginleikum innlenda VI kerfisins. Það hefur ekki aðeins hátt umbreytingarhlutfall og er „eldsneytisnýtt, sannarlega hitaþolið“ í notkun, heldur hefur hún einnig hreinni lausn sem endurlífgar verndarkerfið.
Hið hreina New Blue Shangpure, er upprunnið frá hinni einstöku "öfgahreinu síunarkerfi" tækni New Blue. Með nákvæmni hreinsun á nanóskala fjarlægir það efni sem valda kristallahekki eins og biuret, triuret og fosfat í AdBlue® (Urea Liquid), og kristallar og bælir kristöllun frá upptökum, sem gerir kerfið meira og nýstárlegra eftir því sem það er notað.
Hreinleiki AdBlue®(Urea Liquid) táknar gæði. Samkvæmt nýjustu prófunarskýrslu New Blue AdBlue®(Urea Liquid) í maí eru allir prófunarvísar New Blue AdBlue®(Urea Liquid) verulega betri en landsstaðalinn.
Skýrsla um skyndiskoðun markaðseftirlits
Hvort sem hreinleikinn er hár eða ekki, vinsamlegast skoðaðu prófunarskýrsluna
Málmjónir
Málmjónir hafa áhrif á umbreytingarhraðann og kalsíum, járn, kopar, sink, króm, nikkel, ál og magnesíum fundust ekki í nýju bláu þvagefnislausninni.
Fosfat
Fosfat er einn helsti sökudólgurinn sem veldur botnfalli og flögnun í eftirmeðferðarkerfinu. Fosfatinnihaldið í nýju bláu þvagefnislausninni er 0,2mg/kg, mun lægra en landsgæðastaðalinn 0,5mg/kg.
Óleysanleg efni
Óleysanleg efni geta auðveldlega valdið stíflu í leiðslum eftirmeðferðarkerfisins og stútum. Uppgötvunarmagn óleysanlegra efna í nýju bláu þvagefnislausninni er 3,6 mg/kg, sem er verulega lægra en landsstaðall gæðastaðall sem er ekki meira en 20mg/kg.
Aldehýð
Aldehýð getur valdið hvataeitrun í kerfinu, sem hefur áhrif á hvatavirkni þess. Greiningarmagn aldehýða í nýju bláu þvagefnislausninni er 0,9mg/kg, sem er verulega lægra en landsgæðastaðallinn 5mg/kg.
Þvagræsilyf
Diuret er hvati þvagefniskristöllunar, með greiningarhraða upp á {{0}},2% (m/m) í nýju bláu þvagefnislausninni, sem er lægra en landsstaðallinn 0,3% (m/ m), sem bætir til muna getu lausnarinnar til að afkristallast og hindra kristöllun.
Nýr Blue AdBlue®(Urea Liquid) hefur fengið umfangsmestu og viðurkennustu vottanir í greininni, svo sem VDA, CGT&CCAP, IATF169494, og það hefur 16 ára útflutningsreynslu, Viðskiptavinir ná yfir 30+ lönd, Heildarútflutningur yfir 1 ,000,000 tonn. Fjölmargar skapandi vörur styðja viðskiptavini við að vinna markaðinn.