Hverjar eru hætturnar af óhæfu AdBlue®?

hættunni sem fylgir því að fara yfir staðalgildi

• Einbeiting sem ekki er í samræmi

  Ef styrkur bílaþvagefnislausnar/AdBlue®/DEF vökva/AUS 32 er ófullnægjandi mun neyslan aukast, sem leiðir til lágs umbreytingarhlutfalls köfnunarefnisoxíða og veldur því að losun fer yfir bilanir. Að lokum mun þetta koma fram sem minnkun á snúningsvægi vélarinnar, veikleika ökutækisins og hækkun á frostmarki lausnarinnar. Við köld vinnuskilyrði mun það valda því að mælidælan frjósi. Ef Automotive Urea Solution/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32 með ófullnægjandi hreinleika er notaður í langan tíma mun það valda því að hvatahúðin inni í útblástursmeðferðinni mistekst, sem er óafturkræft og krefst þess að skipta um útblástursmeðferðareiningu, sem leiðir til hærri viðhaldskostnað.

• Of mikill styrkur AdBlue®

  Skaðlega efnið í Automotive Urea Solution/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32, BIURET getur myndað kristalla við háan hita, sem kemur fram sem kristalstífla í þvagefnisdælum, leiðslum, stútum o.fl.

• Of miklar málmjónir

  Óhófleg málmóhreinindi geta fljótt valdið óafturkræfum skemmdum eins og SCR hvataeitrun og þvagefnisdælu stíflu, sem leiðir til þess að skipta þarf um dýra SCR kerfið.

• Of mikið óleysanlegt svifryk

  Agnir og óleysanleg efni geta stíflað eldsneytisinnspýtingu þvagefnisdælunnar og óhófleg óhreinindi geta stíflað síuhluta þvagefnisgeymisins og dælunnar, sem veldur því að þvagefnismælisdælan bilar, getur ekki virkað rétt og kallað fram bilunarkóða, sem að lokum leiðir til minnkun á togi hreyfils seinkun og veikleika ökutækis.

• Of mikið formaldehýð

  Of mikið formaldehýðinnihald getur myndað fjölliður, dregið úr eða gert útblástursmeðferð árangurslausa, leitt til losunar sem stenst ekki staðla og valdið óafturkræfum skemmdum eins og SCR hvataeitrun.