adBlue® próf
(®= skráð vörumerki Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
AdBlue®, einnig þekkt sem DEF (Diesel Exhaust Fluid) eða AUS32, er hár-hreinleiki 32,5% þvagefnislausn sem notuð er í SCR (Selective Catalytic Reduction) kerfi í nútíma dísilbílum, rútum og torfæruvélum. Meginhlutverk þess er að breyta skaðlegum NOx útblæstri í skaðlaust köfnunarefni og vatnsgufu og hjálpa ökutækjum að uppfylla Euro 4, Euro 5 og Euro 6 losunarreglur.
Hins vegar líta margir flotaeigendur og verkstæðistæknimenn framhjá einu mikilvægu atriði: ekki allir AdBlue® á markaðnum uppfylla ISO 22241 forskriftir. Notkun þynnts, mengaðs eða falsaðs AdBlue® mun valda stíflu á SCR inndælingartækinu, hvataeitrun, rýrnun vélarafls, bilun í losunarprófun og miklum viðhaldsreikningum. Þess vegna er reglulegt AdBlue® próf nauðsynlegt fyrir viðhald flota, lausageymslu og skoðun á hráefni.
Hvaða atriði nær AdBlue® prófun yfir?
Kjarnavísar til að prófa AdBlue® eru þvagefnisstyrkur og óhreinindi úr málmi.
ISO22241 staðallinn krefst þvagefnismassahlutfalls 31,8% ~ 33,2%, með kjörgildi 32,5%. Ef styrkurinn er of lágur lækkar skilvirkni NOx-fjarlægingar; ef það er of hátt getur kristöllun átt sér stað og stíflað inndælingarstútinn.
Málmóhreinindi eins og kalsíum, járn, kopar osfrv., eru mjög skaðleg og ef farið er yfir mörkin getur það eitrað SCR hvata varanlega. Önnur staðlað prófunaratriði eru brotstuðull, þéttleiki, bíúret, aldehýð, basastig og óleysanleg efni.
Algengar AdBlue® prófunaraðferðir
1. Skyndipróf á vettvangi (á-síðuskimun)
Færanlegur AdBlue® ljósbrotsmælir er mest notaða tækið fyrir AdBlue® styrkleikapróf. Það les brotstuðul og breytir gildinu beint í þvagefnishlutfall innan nokkurra sekúndna. Stafrænir ljósbrotsmælar með sjálfvirkri hitajöfnun gefa stöðugri mælingu og eru vinsælir á verkstæðum, eldsneytisstöðvum og flotageymslum.
AdBlue® prófunarstrimlar eru annar ódýr-valkostur fyrir grófa skimun.
NEWBLUE Metals Quick Test Kit Fyrir AUS32/AdBlue® nýstárlegar greiningaraðferðir geta fljótt og nákvæmlega ákvarðað hvort málmjónasamsetningin í AdBlue® Liquid/AUS 32/AUS 40/DEF/Urea Solution/Uea Liquid sé hæf, án þess að þörf sé á búnaði, með einföldum aðgerðum og miklum kostnaði-
2. Fullt AdBlue® próf á rannsóknarstofu
AdBlue® próf er ekki valfrjáls aukakostnaður. Það er fyrirbyggjandi viðhald sem verndar SCR kerfið þitt og kemur í veg fyrir dýran niður í miðbæ. Hvort sem þú rekur vörubílaflota, viðgerðarverkstæði eða AdBlue® framleiðsluverksmiðju, reglulegar DEF gæðaprófanir með réttum verkfærum hjálpa til við að halda losun ökutækja-samhæfum og lengja endingartíma SCR íhluta.
Það eru tvær aðferðir til að prófa AdBlue®/urea lausnir. Rannsóknarstofupróf eru opinberari og nákvæmari, en þau eru ekki tímabær. Notendur AdBlue® geta ekki beðið eftir niðurstöðum rannsóknar áður en þeir nota það, svo-hraðprófun á staðnum er hagnýtari og getur fljótt greint lélegar-gæða AdBlue®/þvagefnislausnir á staðnum.
Hvenær ættir þú að keyra AdBlue® próf?
- Fyrir magnkaup og áfyllingu á magntanki
- Reglubundin gæðaskoðun fyrir geymt AdBlue® (AdBlue® brotnar niður við háan hita og beinu sólarljósi)
- Þegar SCR kerfi kallar á bilunarkóða eða NOx skynjara viðvörun
- Fyrir útblástursskoðun ökutækja
- Grunur um fölsun eða mengað AdBlue® framboð
Ábendingar um áreiðanlegar AdBlue® prófanir
AdBlue® próf er ekki valfrjáls aukakostnaður. Það er fyrirbyggjandi viðhald sem verndar SCR kerfið þitt og kemur í veg fyrir dýran niður í miðbæ. Hvort sem þú rekur vörubílaflota, viðgerðarverkstæði eða AdBlue® framleiðsluverksmiðju, reglulegar DEF gæðaprófanir með réttum verkfærum hjálpa til við að halda losun ökutækja-samhæfum og lengja endingartíma SCR íhluta.
