Grænar siglingar í fremstu röð
Gættu bláa hafisins og himins
Nýtt Blue Ship útblástursloftsmeðferðartæknikerfi
Sýnd á Singapore 2024 Asia Pacific Maritime Exhibition
Innspýting nýrrar orku með lítilli kolefnisgetu í alþjóðlegan skipaiðnað
2024 Asíu-Kyrrahafssýningin
APM 2024
Í mars 13-15 var stærsta og áhrifamesta alþjóðlega sjávarútvegssýningin í Asíu-Kyrrahafssvæðinu, 2024 Asia Pacific Maritime Exhibition (APM 2024), haldin í Sands ráðstefnu- og sýningarmiðstöðinni í Singapúr. Shandong Xinlan umhverfisvernd og leiðandi fyrirtæki í sjávarútvegi frá meira en 60 löndum (svæðum) komu saman á sýningunni. Forstjóri fyrirtækisins Zhang Qingtang, forstjóri Tan Weiqing og teymi utanríkisviðskipta skipulögðu og tóku þátt í þessum erlenda viðburði.
Þess má geta að Weichai Group, vel þekkt fyrirtæki sem tilheyrir Weifang, ásamt Xinlan Environmental Protection, sýndi nýjar vörur, tækni og afrek Weichai í skipakrafti á sýningunni og vakti athygli viðskiptavina um allan heim. Ný kynslóð hágæða skipaafls var einnig haldin og Tan Xuguang, stjórnarformaður Weichai Group, flutti ræðu þar sem hann sagði að hágæða skipakraftur Weichai miðar að því að skapa meiri verðmæti fyrir alþjóðlega viðskiptavini, sem sýnir harðan kraft og traust alþjóðlegs Weichai.
Á sýningunni voru tæknilausnir og vörur New Blue Environmental Protection fyrir útblástursloft skipa De NOx (þvagefnislausn skipa), 50% natríumhýdroxíðlausn fyrir útblástursloft skipa De NOx (50% natríumhýdroxíðlausn) og magnesíumhýdroxíðsviflausn kynntar. alþjóðlegir viðskiptavinir á sama vettvangi og undirstrika forystu og fagmennsku New Blue Environmental Protection á sviði útblástursmeðferðar skipa. Þær vöktu athygli og viðurkenningu margra viðskiptavina á sýningarstaðnum.
Meðferð á útblæstri skipa er brýn. Útblástursloftið sem losar frá dísilvélum skipa inniheldur heilmikið af sterkum krabbameinsvaldandi efnum, aðallega nituroxíð (NOx), kolefnisoxíð (C Ox), brennisteinsoxíð (SOx), svifryk (PM) o.fl. Meðhöndlun á útblástursmengun skipa hefur vakið mikla athygli frá löndum um allan heim og losunarvarnarstaðlar fyrir mengun skipa hafa verið styrktir enn frekar. Landsstaðall fyrir þvagefnislausn sem notuð er í skipum í Kína er GB/T 35176.1-2017.
Sem stendur er mest notaða tæknin fyrir útblástursmeðferð skipa sértæk hvataminnkunartækni. Skip þurfa að setja upp SCR-kerfi og þvagefnislausn skipa er notuð sem afoxunarefni til að hvarfast við NOx til að draga úr losun skaðlegra lofttegunda.
New Blue AUS 40 (Marine Urea Solution) heldur áfram rannsóknar- og þróunarhugmyndinni um "eldsneytisnýtn, hitaþolin og mikil umbreyting" þvagefnislausnar í bifreiðum. Í sameiningu við raunverulega eiginleika skipa eru hágæða hráefni valin og ofurhreint vatn framleitt með ofsíun og öfugum himnuflæðisaðferðum. Lausnin er hrein og án aukaefna, verndar SCR kerfi skipsins með háu umbreytingarhlutfalli, hitaþolnu og endingargóðu og hefur fengið margvíslegar alþjóðlegar fagvottanir.
