Þekktur sem "Bílaþvagefni í landsstaðal" af gb29518-2013 "díselvél köfnunarefnisoxíðseyðandi þvagefnislausn (AUS32)" af Aqsiq og framkvæmdastjórninni frá 7. maí 2013, 1. júlí 2013, framkvæmd. Þessi staðall er fyrirhuguð af ráðuneytinu um umhverfisvernd, af landsvísu olíuvörum og smurefni Standardization Tæknilegar nefndin Petroleum Eldsneyti og smurolíur Sub-Technical nefndin, drög einingar eru Sinopec Sales Co, Ltd Norður-Kína útibú, Kína Environmental Science Research Institute, Sinopec Smurefni Branch, PetroChina Sala útibú, CNPC Lanzhou Smurefni Rannsóknir og þróun Center,
Sichuan Mei Fung Chemical og aðrar einingar.
Þessi staðall tilgreinir skilmála og skilgreiningar, auðkenningu, tæknilegar kröfur og prófunaraðferðir, skoðunarreglur, merkingar, pökkun, flutning og geymslu köfnunarefnisoxíðsútdráttar-þvagefnis vatnslausnar (AUS32) fyrir dísilvélar og mælir með því að fylla á milli vörunnar . Í þessum staðli er kveðið á um að þvagefnis vatnslausnin (AUS32) vísar til iðnaðarframleiðslu þvagefnis, ammóníak og vatns sem inniheldur aðeins snefilefni, án aldehýðs og annarra efna (svo sem kakaefnis), laus við brennistein og súlfíð, klóríð, nítröt og aðrar efnasambönd.
AUS32 Fylla dælur og ílát í samræmi við þessa staðal skulu hafa eftirfarandi merkingar: aus32gb29518.
Þessi staðall sagði einnig til þess að koma í veg fyrir að AUS32 mengi og tærir ílát, pípur, lokar, tengi, þéttingar osfrv. Í meðhöndlun, flutningi, geymslu og sýnatöku allra þátta til að tryggja að AUS32 og bein snerting við efnið samhæft. Áður en sumar borgir til (eða fyrirfram) framkvæmd þungaflutninga dísilvéla ökutækisins ríkisins Ⅳ staðla, kynning á mismunandi útgáfum staðbundinna staðla fyrir þvagefni bíla, svo sem Peking, Shanghai og öðrum stöðum; Í apríl 2013 gaf Kínversk Society of Automobile Engineering einnig út "Automotive Urea Solution Technical Specification" unnin af stofnuninni.
Nú staðbundin útgáfa gb29518-2013 gefa út framkvæmd, verða innlendir sameinaðir staðlar. Umhverfisráðuneytið gaf upphaflega út þungur, létt dísilvélaframleiðslu frá 1. júlí 2013 innleiðingu innlendra Ⅳ Standard, en staðalútgáfan af "Bílarþvottastaðlarum" sleppur framkvæmd tímabilsins verulega, mikilvægara er að innlend Ⅳ díselolía hefur ekki verið að fullu í boði í landinu, þannig að landsvísu velta díselvéla til að fresta framkvæmd landsins Ⅳ verða óhjákvæmilegt.